Le pont de Mirepoix-sur-Tarn s'écroule : le poids lourd était trop lourd

Si le camion accusait la charge de 2 fois le poids autorisé, on en tire que le coefficient de sécurité réel était inférieur à 2.
Quel était le coefficient de sécurité théorique pris en compte par les ingénieurs en 1935 ?
A quelle charge d'essai le pont a-t-il été soumis avant d'être ouvert à la circulation ?
Comment a été calculée cette charge maxi de 19T ?
Prend elle en compte l'âge du pont ?
Voila les vraies questions à se poser... les politiques vont décider si les réponses peuvent être portées à la connaissance du public,
En principe c'est non... eu égard aux conséquences pécuniaires d'une telle catastrophe, surtout vis-à-vis des autres ouvrages d'art, nombreux, encore en service et aussi âgés que le pont de Mirepoix.

Quoi que vous pensiez , tout le monde oubli un peu trop vite que le pont était limité à 19 tonnes, et s'il existe des limitations c'est qu'il y a surement une raison , le chauffeur est totalement responsable !

Le poids lourd était trop lourd ....... là, la France doit absolument ce présenter comme un pays d'exception.... et abandonner sa dite République .....!!!!!!!!!!!!!!! c'etait mieux au 12é.siècle.....!!!