Si quelques uns se sont réjouis à l’introduction en Europe des « bouchons solidaires » ou bouchons attachés à la bouteille, beaucoup ont trouvé cette mesure, débarquée à l’improviste, particulièrement agaçante. Après deux ans sur le marché, les grognements continuent de perdurer, alors que les avantages peinent chaque jour davantage à se montrer.
Et en réalité, lorsqu’on creuse sur l’histoire de cette contrainte européenne, on découvre nombre d’aspects franchements préoccupants qui montrent que cette mesure, présentée comme écologique, ne l’est pas et, comme on pouvait s’y attendre, finit par « coûter un pognon de dingue ».
Note : la plupart des sources sont regroupées à la fin du document ; quelques sources (définitions Wikipedia, essentiellement) sont dans le corps du texte.
De façon résumée, ce que ce dossier établit :
L’article 6 de la directive (UE) 2019/904, qui impose depuis le 3 juillet 2024 que les bouchons des bouteilles plastiques jusqu’à 3 litres restent solidaires de la bouteille (« bouchons attachés », « bouchons solidaires », tethered caps), présente plusieurs caractéristiques préoccupantes que cette enquête documente :
- Un coût industriel majeur, supporté par le consommateur.
- Un bilan environnemental contesté dès la conception.
- Un acteur industriel particulièrement bien positionné. Coïncidence ?
- Des alternatives plus efficaces étaient connues et documentées.
- Un rapport coût/bénéfice qui interroge.
- Un échelon géographique discutable.
En fait, la conclusion qui se dégage est celle d’une mesure cosmétique (« faire quelque chose de visible ») bénéficiant à un groupe d’industriels restreint et déjà établi, dans une sorte de capitalisme de connivence et de capture réglementaire commode et dont l’efficacité environnementale est assez marginale au regard de son coût franchement élevé, d’autant qu’elle détourne ressources et attention d’alternatives largement mieux documentées.
C’est un échec, et les sections suivantes vont vous exposer tous les reçus.
Comme ce billet est nettement plus fourni que les autres, il est réservé aux abonnés payant. Abonnez-vous ici et vous aussi, découvrez ce qui est réellement attaché à ces bouchons !
J'accepte les BTC, ETH et BCH !
1BuyJKZLeEG5YkpbGn4QhtNTxhUqtpEGKf
Vous aussi, foutez les banquiers centraux dehors, terrorisez l’État et les banques en utilisant les cryptomonnaies, en les promouvant et pourquoi pas, en faisant un don avec !
Cette directive européenne a entre autres, fait disparaitre des initiatives lancées par des associations telle des bouchons solidaires qui œuvrait avec des industriels du tri et qui finançait ainsi des fauteuils pour des handicapés.
Il n’est pas certain au final que l’environnement y ait beaucoup gangné.
L’enquête montre que l’environnement y a perdu, les associations y ont perdu, le contribuable européen y a perdu et certains industriels y ont gagné.
Des noms !
Trouble fait en donne dans sa vidéo
Notamment certains cabinets de conseil qui se sont gavés sur les dépôts de brevets de ces bouchons en plastique solidaires.
Remarquez que le bouchon solidaire sur les bouteilles en verre n’a pas du tout suscité le même engouement… car ça existe depuis longtemps, ça marche bien, et ce n’est plus brevetable.
Bref, on est dans du graebber pur et dur : la fusion des administrations privées et publiques.
Ah oui, lrs chinois xen ont profité pour nous la mettre dans le secteur du recyclage, en mettant sur le marché du vrai faux plastique recyclé (ben oui moins cher sue le vrai recyclé en Europe, voir le vrai recyclé tout court).
Le bouchon articulé en porcelaine avec joint caoutchouc est un classique des bouteilles de bière depuis des décennies, surtout pour celles de 0,75 L…
Yep. Je m’en servais pour fermenter mon chouchen avant d’investir dans un fait tout adapté et un agitateur magnétique.
P&C, pouvez vous en dire un peu plus sur votre méthode ?
Je me contente d’une vinification classique et d’éventuellement un ajout de sucre avant embouteillage si je veux du pétillant.
J’avais repris la recette de l’hydromel à la canellexde Bernard weber, dans don encyclopédie du savoir relatif et absolu.
En gros, du miel, des épices, du sucre, de l’eau.
Une phase aerobie de 8 heures je crois pour avoir assez de biomasse, puis 24 ou 48h de fermentation. Puis je mettais en cuve (au début bouteilles avec le fameux bouchon céramique attaché, puis dans ma cuve spéciale buleur pour aquarium pour évacuer les gaz, repos 2 ou 3 semaine).
Mais mes souvenirs dont flous, ça fait des années que je n’en ai pas fait).
Ah, merci, j’utilise la méthode Brouwland mais avec un pied de cuve préparé sur plusieurs jours. Je vais rechercher votre méthode pour voir si je peux améliorer. 🙂
ouh là; manquerait plus que des cours privés avec P&C !
n’allait pas nous le dévergonder
Du pognon foutu en l’air qui se finit par un « clac » et un bouchon non attaché.
je vais me faire l’avocat du diable: en rando ou même dans un véhicule c’est quand même pratique car utilisable d’une seule main pratiquement (bouteille de 50cl of course) ! Chez soi, c’est sur que c’est beaucoup moins utile et JMeB des écolos de toutes façons
@ CPB33 21 mai 2026, 9 h 49 min
C’est sûr qu’en bagnole c’est super pratique : vu que ça a tendance à très souvent mal se reboucher, tu fais pas gaffe et tu poses la bouteille sur le siège passager…
tu sais pas t’en servir !!! il y a un tour de main à prendre !!
Le minet il a des pattes !
@ Gachno 21 mai 2026, 11 h 09 min
Un seul qui suit… c’est franchement pas brillant 😀
Faut boire cul sec , de toutes façons , je n’ai jamais vu de bière dans des bouteilles en plastoc
@ du 21 mai 2026, 12 h 20 min
« je n’ai jamais vu de bière dans des bouteilles en plastoc »
Viens donc faire un tour chez nous… t’en trouves même en bouteille de 2,5 litres.
2.5 l ? tu confonds pas avec du Coca ?
2,5 l de bière, c’est pour l’apéro, namého !
@grosminet c est sûr que dans ton pays il doit même y avoir toutes sortes d alcools qui décoiffent ds des bouteilles plastiques de 2,5 l . C est comme ça qu une copine a fusillé toutes ses plantes vertes (croyant que c était de l eau) . Le mari a été consterné (pas pour les plantes vertes) .
Parce qu’il n’y avait pas d’étiquette sur la bouteille ???
@durru non , c était fait maison . De l abricotine en plus , le copain était vert .
Elle croyait vraiment que c’était de l’eau, cette Stasi en jupons ??? 😥
@ Val 21 mai 2026, 23 h 00 min
Elle a pas senti l’odeur ?
@grosminet & Harry Oui elle a vraiment cru que c’était de l’eau … sinon elle n’aurait pas fusillé ses plantes avec . je dois dire que pour avoir vu le résultat , c’est assez radical (mode capitaine Haddock dans vol 714 pour Sydney) On en rit encore et nos maris en pleurent encore
Ça a été tenté il y a une trentaine d’années mais malgré tous les essais de matériaux plastiques pour les bouteilles, le gaz fuyait lentement si bien que la consommation devait être très rapide/production.
Bien avant la DLUO, d’ailleurs…
En plus, c’était au moment où la bière était plutôt boudée par les buveurs avant son retour plutôt récent en grâce.
j’ai connu dans ma prime jeunesse la Valstar dans une bouteille en verre d’un litre, fermé par un bouchon plastique qu’on vissait.
utilisable d’une seule main ? ah, et pour l’ouvrir la première fois, une seule main aussi ? finalement, t’es un troll macroniste ! 😉
tu coinces la bouteille entre des cuisses consentantes
Tu arrives en retard.
Trouble fait à fait le boulot. Sa sentence ? Capitalisme de connivence.
Capitalisme de connivence, c’est pas un pléonasme ?
Il y en a une qui va se faire envoyer en camp de rééducation libérale pour nous sortir pareille approximation. Évidemment, avec l’exemple donné par la Grance, les circonstances exténuantes sont plaidables…
Capitalisme de connivence avec la facturation éléctronique agrémenté d’un arsenal d’amendes démentiel. Je suis certain que les grands groupes et les milliardaires seront exonérés de toutes ces procédures de la même manière que les voitures de luxe sont exclues de l’agenda climatique.
On rappelle que ce ne sont pas des policiers ou des gendarmes qui établissent les PV des radars automatiques mais des agents privés assermentés qui se gavent avec des crimes imaginaires.
L’Etat délègue la surveillance de la population à des entreprises privées qui s’assurent ainsi de juteuses rentes.
Je me demande pourquoi tous ceux qui ont depuis longtemps compris le mécanisme ne se lancent pas dans la création de ces entreprises privées grâce auxquelles ils pourraient devenir millionnaires (au minimum).
car il n’y a pas que l’argent dans la vie…. il y a le cuivre aussi !! 🙂
« il y a le cuivre aussi !! »
Actuellement dans ch’nord, il y a des vols récurrents des câbles d’alimentation dans les stations de recharge électrique…
on n’insistera pas, mais je connais quelques commentateurs qui serrent les miches quand on aborde ces sujets … 😉
parce que pour obtenir les contrats (pardon, appels d’offre), il faut etre bien en cour.
Salauds de patrons !
c’est moins une question de salauds de patron que de réseaux et de privilèges.
c’est ça, tu retournes ta veste, vendu ! 😉
allons, je ne suis pas Robert d’artois.
Quand ces entreprises privés sont créés, elles vont aux relations du pouvoir. Ce sont même parfois elles qui en ont suggérés le besoin.
Les tickets restaurants par exemple ont été créées suite au lobbying du fondateur de la plus grosse entreprise du secteur. En 2025, Edenred a réalisé un chiffre d’affaires de 2,96 milliards d’euros, en augmentation de 3,7 % par rapport à 2024. Le résultat net s’élève à 521 millions d’euros, avec une marge opérationnelle de 35,39 %. Tout cela est payé indirectement par Nicolas bien entendu mais il a l’impression qu’on lui redonne une miette de l’argent des ses impôts donc il est content.
Et si cette mesure (les radars) avait une quelconque efficacité, en dehors de l’aspect pécunier que ce soit pour l’état ou l’opérateur), on devrait assister à une baisse tendancielle des contrôles positifs, preuve que la mesure initiale justifiant cet équipement a bien été atteinte à savoir des automobilistes qui sont rentrés sagement dans le rang et qui respectent enfin les limitations de vitesse. Je ne crois pas que ce soit le résultat observé.
Quatre jeunes se sont récemment tués en voiture (le conducteur avait dix sept ans et son permis depuis un mois). La voiture s’est littéralement enroulée sur un arbre qui traversait imprudement la route. Les photos publiées dans la presse laissaient supposer que l’intéressé roulait plutôt à 85 km/h (on peut presque doubler ce chiffre) qu’au 80 salvateur. Personne évidemment pour s’interroger sur la manière dont le code et la conduite sont enseignés.
On agace des heures les candidats avec la date à partir de laquelle les pneus neige sont autorisés, mais on ne va qu’une fois sur autoroute.
@ Aleph 21 mai 2026, 17 h 34 min
À mon époque (milieu des années 90) on allait PAS DU TOUT sur autoroute, pour la bonne et simple raison que les auto et moto-écoles y étaient interdites, sauf autorisation préfectorale.
ça remonte … quand je dis que t’es un boomer 😉
l’aspect pécuniaire STP major, que tu vas nous assassiner le Papet 😉
Si nous parlons bien du même accident, la voiture était en forme de fer à cheval quasiment ou d’oméga…
A mon avis, il roulait au moins à 90 peut-être 95, Major. Faut rester réaliste un petit peu !!!
Je disconviens quelque peu : le conducteur moyen s’est bien laissé domestiquer par ce flicage routier permanent, au point qu’on peut maintenant observer assez souvent de longues files de voitures en voie de droite respectant srucupuleusement la vitesse limite, tandis que la voie de gauche est quasiment vide.
Et pour les délinquants, de toute façon c’est dans leur nature de se foutre des réglementations, et les radars ne peuvent rien y changer en effet.
Cela reflète donc l’attitude habituelle de l’état face aux délits : fort avec les faibles, faible avec les forts.
Tout à fait.
Ceux qui sont rentrés dans le rang et mis au pas ne permettent désormais plus à ces automates de la prédation fiscale de remplir leur office.
Résultat, on abaisse les limites, de 50 à 30, de 70 à 50 afin de relancer la dynamique « ponctionnaire », dont le temps d’adaptation lui sera profitable.
Quant aux émotifs bénéficiant, par principe, de l’amnésie courtoise des dossiers®, ils n’entrent, en effet, pas dans ce champ d’application.
Le rodéo motorisé à 3h du mat’, que ce soit 70 ou 50 ne rivalise pas avec les 150 ou 180 dont ils sont coutumiers.
« observer assez souvent de longues files de voitures en voie de droite respectant srucupuleusement la vitesse limite, tandis que la voie de gauche est quasiment vide. »
Nous ne devons pas fréquenter les mêmes voies rapides ou autoroutes…
En particulier, celles à trois voies où la médiane reste occupée par des escargots qui réussissent l’exploit d’y rouler moins vite que les camions sur celle de droite… 😥
@higgins tout à fait , à ce que j’ ai pu constater, les cours de conduite sont aussi pervers que la méthode globale pour la lecture. Passer le permis devient plus difficile que de rentrer à normal sup . Et comme pour le reste , connaître les « bons endroits » est primordial pour finir par l avoir sans le rater 5 fois et raquer 2000€ .
Quand j’ai passé le code il y a trente ans pour le permis moto, il se pratiquait de subtiles distinctions entre ralentir et freiner, l’une de ces alternatives impliquant qu’il n’y avait pas besoin de s’arrêter alors que l’autre, si.
@ Theo31 21 mai 2026, 15 h 29 min
« Je suis certain que les grands groupes et les milliardaires seront exonérés »
T’es certain de n’importe quoi. La facturation électronique personne n’y coupera.
Ah bon ?
Stanislas et Childéric aussi ? (Les prénoms ont étés changés)
Avec l’Euro numérique et la disparition du cash il va falloir m’expliquer comment l’éviter? BTC?
@ Gaston 21 mai 2026, 18 h 30 min
Électronique ou pas, Björg ne fait pas de facture…
Donc quelques-un y échapperont bien.
Les Qatari qui ont une convention fiscale avantageuse et les milliardaires qui négocient leurs impôts à Bercy se soumettront au dispositif sans broncher.
Le vrai problème, c’est que le dispositif ne sera pas tout à fait fonctionnel. Faut arrêter de croire que c’est l’argent qui contrôle le pouvoir.
Le covid à prouvé que quand l’état veut, il peut sans problèmes.
Je rappellerai qu’un certain roi se France, avec des moyens policiers qui seraient considérés comme dérisoires aujourd’hui, a conduit l’une des plus grandes opérations de police de l’histoire.
Leswetats modernes disposent d’outils bien plus efficaces, qui auraient fait mouiller comme un mois d’octobre tous les tyrans du passé.
@ Theo31 21 mai 2026, 19 h 43 min
Tu confonds tout.
Il n’a pas tout trouvé.
Eh bien ça y est :
lefigaro.fr/secteur/high-tech/le-service-first-vpn-prise-des-cybercriminels-pour-dissimuler-leur-identite-demantele-par-la-justice-20260521
Pas besoin d’une nouvelle loi. Si je lis bien, les utilisateurs sont considérés comme des pirates informatiques, et le responsable comme « non-coopérant » avec la France alors qu’il est en Ukraine.
bientôt le tour de NordVPN ?
Et ProtonVPN?
Opacité suisse !
Tout citoyen français répandant des propos haineux envers notre modèle social, ou critiquant la politique écologique et climatique, doit subir les foudres de la justice indépendante ! 😉
Un VPN non-coopérant avec la France? Et probablement avec d’autres?
Merci pour le nom!
..
Je cherche « First VPN Ukraine », et Google me répond:
« »First VPN, » a major virtual private network service heavily marketed to ransomware actors and cybercriminals, was permanently dismantled in May 2026 by an international law enforcement coalition led by Dutch and French authorities.Because police seized 33 servers and had full visibility into the traffic of its users, the network is entirely offline. If you are instead looking for reputable and legal VPN services with servers inside Ukraine, consider the following safe and secure alternatives:AdGuard VPN: Offers dedicated high-speed servers in Ukraine for secure browsing, privacy protection, and getting a local IP address. »
…
Sinon il y aurait https:/ /firstvpn.com qui est estonien, et qui semble encore en ligne…
.
en fait, même article que le Figaro ci-dessus; comme si les criminels n’utilisaient que ce VPN ou n’allaient pas sur le darkweb !!!
Le Con.seil Con.stitutionnel se rappelle à nous :
franceinfo.fr/environnement/pollution/pollution-de-l-air/le-conseil-constitutionnel-censure-la-suppression-des-zones-a-faibles-emissions-contre-les-voitures-polluantes_8018720.html
sans surprise hélas…
Couru d’avance.
La notion de cavalier législatif est vaguement compréhensible, mais elle est intenable s’il n’y a pas une facilité de mise à l’agenda (au vote). Il y a des dizaines de textes utiles à voter, et s’il faut non seulement attendre qu’un groupe ait la possibilité de présenter un projet, puis que ce projet puisse admettre un amendement souhaité, on n’en finit pas.
En l’occurrence, l’idée que les ZFE sont une complication administrative n’a rien d’absurde. Même s’il s’agit en fait d’une brimade délibérée.
quasiment toutes les lois depuis 50 ans ne sont que des complications administratives…
C’est « Le Projeeet » : mort aux pauvres , aux vieux , aux enfants …
Aux automobilistes en général et aux artisans en particulier…
De façon indirect. Ces projets ne servent qu’à gagner le soutien du tissu associatif urbain fortement écologiste ayant beaucoup d’élu. Si celui-ci demandait autre chose ce serait pareil. L’argent (le vote) n’a pas d’odeur et la fin (se faire élire) justifie les moyens.
C’est quand même beau la démocratie : legrenierdeleco.com/mal-elu-emmanuel-moulin-le-nouveau-gouverneur-de-la-banque-de-france/
Élu aux forceps peut-être mais élu quand même et c’est tout ce qui compte pour Flop Joene.
élu avec une minorité de voix…
Ce n’est pas une élection, c’est une nomination qui doit juste être entériné par le parlement. Le président avait tout loisir pour faire pression sur les parlementaire et leur distribuer des sucettes (payé par l’argent de Nicolas) pour faciliter le vote. Et si il avait été rejeté, il aurait probablement été possible de retenter le coup une deuxième fois.
Retenter le coup n’aurait pas été une innovation en macronie…
lecourrierdesstrateges.fr/lhumeur-de-veerle-daens-quand-la-france-brade-ses-usines-a-la-chine/
Pendant ce temps là, tous les grands projets de ré-industrialisation annoncés en fanfare par nos politiques échouent les uns après les autres. Souvent après avoir collectés de l’argent publics pour faire vivre une direction grassement pendant quelques années. Ils mettent la clé sous la porte dès qu’il faut commencer à investir sérieusement. Cela a été la cas pour le data-centers IA à 10 milliards vedette principale du Grand Sommet de l’IA Macronesque ayant bloqué Paris à grand frais, puis pour l’Airbus des batteries ayant fait pschit et maintenant pour la giga-usine de panneaux solaires à 15 milliards. Et les giga-usines existantes que sont les usines automobiles, les raffineries, les hauts-fourneaux et les usines chimiques ferment les unes après les autres
On constate une étatisation forcené du pays et de l’Europe en parallèle d’une incapacité de ceux-ci à agir efficacement, ce qui est contradictoire. Avec beaucoup moins de pouvoirs autrefois, la France avait fait le TGV, les centrales nucléaires et son industrie de défense. L’Europe inexistante avait fait AIrbus et Ariane.
quand on laisse les gens libres de travailler et de profiter du fruit de leur travail et que leur propriété privée est respectée…
pour compléter le billet du patron : x.com/BetterCallMedhi/status/2057524055771910325
Un bel exemple d’AI slop en tout cas.