Sécurité routière [Carte] Hautes-Alpes : sept radars “nouvelle génération” sont en cours d’installation

Plus précis, plus solides, plus difficiles à dégrader « en raison de leur hauteur » et plus performants, avec d’autres fonctionnalités que le simple contrôle de vitesse. Dans un contexte de mauvais chiffres de la sécurité routière dans les Hautes-Alpes [lire ci-contre], sept radars tourelles de nouvelle génération sont en train d’être installés sur des grands axes de circulation des Hautes-Alpes, a annoncé la préfecture du département. Ils seront positionnés à Guillestre (RN 94), Saint-Clément-sur-Durance (RN 94), Laragne-Montéglin (RD 1075), La Rochette (RN 94), Prunières (RN 94), Châteauvieux (RN 85) et Saint-Étienne-le-Laus (RD 942) et devraient être opérationnels « avant la fin du mois de mars ».

Capables de contrôler de nombreuses infractions

D’une hauteur de près de 4 mètres, juchés sur des mâts de 2,5 mètres de haut, ces nouveaux appareils sont annoncés comme plus efficaces et performants que les radars habituels. « Ce sont des appareils multifonctions. Ils peuvent contrôler la vitesse des véhicules dans les deux sens, sur plusieurs voies de circulation. Mais aussi repérer d’autres infractions, comme les franchissements de feu rouge », détaille Françoise Jaffray, la directrice des services du cabinet de la préfecture. Les appareils sont aussi « évolutifs » et devraient, à terme, contrôler tout un panel d’infractions : « Les distances de sécurité, les franchissements de ligne continue ou même les personnes qui utilisent leur téléphone au volant. » Une technologie qui a un coût : chaque radar est facturé 32 000 €, sans compter les travaux d’installation.

Acté en 2015, le déploiement de ces radars “nouvelle génération” était programmé pour 2019 et 2020, avec 1 500 appareils prévus sur les routes de France. Dans le département, ils seront donc au nombre de sept. En tout cas pour le moment. « Il n’y a pas d’autres installations prévues à l’heure actuelle, mais cela pourra évoluer dans les années à venir », précise la représentante de la préfecture.

Pas de nouvelles zones de contrôles

Dernier point important pour les automobilistes haut-alpins : il n’y aura pas de nouvelles zones de contrôles à surveiller car tous ces nouveaux radars seront installés en remplacement d’anciens, dégradés en 2019.

Les actes de vandalisme contre les radars ont, en effet, atteint des records l’année dernière : « La majeure partie des radars des Hautes-Alpes a été dégradée au cours du mouvement des gilets jaunes. Sur les 18 que compte le département, 16 l’ont été au moins une fois », chiffre Françoise Jaffray. Les autorités annoncent d’ores et déjà que ces nouveaux radars seront particulièrement surveillés, et qu’un système de vidéosurveillance est « à l’étude ». « Il faut que cela soit clair : dégrader un radar est un délit. En cas de dégâts importants, il est passible de 30 000 à 75 000 € d’amende, en plus du coût de réparation », préviennent les autorités.