Autoroute A13 : la portion fermée ne rouvrira pas le 1er mai, de nouvelles fissures détectées

INFO LE PARISIEN. Cette portion de l’autoroute est fermée depuis le 19 avril et la découverte d’une importante fissure sur la chaussée. Une réouverture avait d’abord été annoncée « au mieux » pour le 1er mai. Ce ne sera finalement pas le cas.

Saint-Cloud, lundi 22 avril 2024. Les automobilistes n'ont pas pu emprunter l'A13 pendant plusieurs jours. LP / Hendrik Delaire
Saint-Cloud, lundi 22 avril 2024. Les automobilistes n'ont pas pu emprunter l'A13 pendant plusieurs jours. LP / Hendrik Delaire

    La fin des ralentissements et des itinéraires bis n’est pas encore pour tout de suite. L’A13, inaccessible aux automobilistes depuis plusieurs jours, ne réouvrira pas le 1er mai, selon nos informations. Pire, aucune date n’est désormais envisagée à l’issue d’une réunion qui s’est tenue ce vendredi.

    En cause, la partie fissurée, à l’origine de la fermeture du tronçon, a « encore bougé », et des « microfissures additionnelles » ont même été observées. Face à ce nouveau constat, les solutions techniques pour y remédier restent encore à déterminer.

    Un tronçon de cette autoroute, entre Vaucresson et porte d’Auteuil, était fermé depuis le 19 avril en raison de « problèmes d’infrastructures sur la chaussée ». Une importante fissure est notamment apparue après un mouvement de terrain, « dont les causes sont en cours de diagnostic », avait précisé la Direction interdépartementale des routes d’Île-de-France (Dirif).

    Moins de bouchons que prévu

    Le blocage de cette partie de l’A13, très empruntée par les Franciliens, avait fait craindre d’importants bouchons. Les dégâts ont finalement été plus nuancés que prévu. Ce lundi, plus de 350 km d’embouteillages ont été dénombrés autour de la capitale, soit bien moins que ce qui était attendu.

    VIDEO. Fermeture de l’A13 : lundi matin compliqué pour les automobilistes de St-Cloud

    De nombreux usagers ont favorisé des solutions alternatives telles que les transports en commun ou des itinéraires plus longs. Face à cette situation, plusieurs élus - Valérie Pécresse, Karl Olive ou encore le maire de Saint-Cloud Éric Berdoati - avaient demandé la gratuité exceptionnelle de l’A14.