La SNCF coûte 17 milliards d'euros par an aux contribuables Contenu réservé aux abonnés
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Une étude du site « Fipeco » a fait la somme de toutes les contributions versées principalement par l'Etat et les régions à la SNCF. L'argent public subventionne à hauteur de 13,5 milliards par an les coûts de fonctionnement et d'investissement, tandis que 3,2 milliards sont versés pour équilibrer le système de retraites des cheminots.
Par Renaud Honoré
En toute fin d'année 2021, la SNCF a vu l'Etat lui faire cadeau de 10 milliards d'euros de dettes , alors que 25 milliards avaient déjà été repris en 2020. Des sommes importantes, qui ne reflètent que partiellement la facture laissée par la compagnie ferroviaire aux comptes publics.
Pour la seule année 2020, le coût annuel de la SNCF pour le contribuable aurait été de 16,7 milliards d'euros, contre 13,7 milliards cinq ans plus tôt, si l'on cumule l'ensemble des subventions et les aides au régime spécial de Sécurité sociale des cheminots. C'est ce qui ressort d'une étude réalisée par le site spécialisé en finances publiques « Fipeco ». « L'objectif n'est pas de voir si cela est justifié ou non, seulement de chiffrer le coût, précise François Ecalle, le responsable du site. Mais il est vrai qu'on peut avoir l'impression que c'est beaucoup ».
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