Ces derniers jours, le monde de l’intelligence artificielle est entré en ébullition : en plus des progrès stupéfiants déjà enregistrés ces quelques années, ce qui s’est passé rebat fondamentalement les cartes tant dans le domaine de l’IA qu’au niveau de la géopolitique internationale…
Ici, on pourrait par exemple évoquer les dernières avancées qui ne cessent de surprendre comme, par exemple, un papier de Meta (la firme de Zuckerberg, très investie dans le domaine) qui relate les performances du projet SEAMLESSM4T dont les prémices remontent à 2022 et qui vise à permettre la traduction linguistique à la volée, sans passer par l’écrit.
Traditionnellement, les outils de traductions vocale enregistrent le locuteur dans une langue, produisent un texte à partir de ce qui est compris, traduisent le texte dans la langue cible et utilisent un outil de vocalisation pour le résultat final. Les progrès de Meta proposent de se passer des étapes intermédiaires et offrent à présent un « speech-to-speech translation » de 101 vers 36 langues, le tout en une paire de secondes de retard au plus, et en conservant l’intonation de la voix du locuteur. Il s’agit maintenant d’une solution robuste pour la traduction à la volée de niveau quasiment professionnelle, les métaphores et certaines subtilités culturelles ou linguistiques n’étant pas encore bien gérées.
Beaucoup d’argent… pour pas grand-chose ?
On pourrait aussi évoquer les 500 milliards de dollars d’appels de fonds largement médiatisés par Trump la semaine passée, et mis en place par les principales sociétés technologiques impliquées dans la course à l’intelligence artificielle : manifestement, les Américains n’hésitent pas à mobiliser de très larges sommes pour parvenir à développer des moteurs d’intelligence artificielle toujours plus pointus et performants. Cela explique au passage la transformation d’OpenAI, auparavant une fondation sans but lucratif, à une société capitaliste en bonne et due forme : beaucoup, outre-Atlantique, ont compris qu’il n’y avait pas une minute à perdre pour garantir que les prochaines avancées majeures dans le domaines seront de leur côté et non ailleurs.
Cependant, ces sommes et ces exemples, aussi importants soient-ils, viennent d’être complètement remis en cause par les derniers résultats de DeepSeek, une start-up chinoise qui avait jusqu’à présent déjà produit d’intéressants moteurs aux performances comparables aux acteurs les plus connus du marché (OpenAI, Meta, Anthropic, etc).
Dans un ensemble de papiers et de sources logicielles publiés la semaine dernière, DeepSeek annonce son moteur R1 qui permet d’atteindre (au moins) les performances de o1 de chatGPT, l’un des modèles les plus performants actuellement disponibles. Et après analyse, les évaluations confirment en effet ces affirmations avec un point fondamental : R1 est disponible pour 3% du prix proposé par OpenAI. Mieux encore, étant « open source », chacun peut analyser, évaluer et mieux encore, reproduire le moteur chez soi en version raffinée, plus petite mais adaptée aux machines de bureau, ou en version complète lorsqu’on dispose d’une grosse machine ou d’une infrastructure informatique idoine.
Le point fondamental est que DeepSeek est une structure chinoise qui subit l’embargo plus ou moins ferme des États-Unis sur les puces les plus avancées qui comptent parmi elles celles consacrées à l’intelligence artificielle. Elle a donc développé ce moteur aux performances redoutables pour une petite fraction – les responsables de DeepSeek évoquent ainsi 6 millions de dollars – du coût de ChatGPT d’OpenAi qui ont, eux, investi des centaines de millions de dollars dans leur moteur actuel.
Et même si on se doute que l’embargo aura été contourné (et donc que l’investissement matériel serait très conséquent), même si certains se consolent en espérant que les Chinois n’auraient que « recopié » les principes développés par OpenAi, pour ceux qui ont déjà passé un peu de temps sur les sources publiées et les explications détaillées par DeepSeek dans ses papiers, il ne fait aucun doute que ses développeurs ont réalisé de vraies prouesses d’optimisation et de raffinement pour obtenir leurs résultats. Autrement dit, le matériel peut bien avoir été coûteux, l’entraînement du moteur, auparavant hors de prix, devient soudainement très abordable.
Au passage, ceci illustre une nouvelle fois que des contraintes fortes (ici, en terme de technologies et de fonds) génèrent des améliorations et des optimisations essentielles par nécessité, et démontre que les modèles produits jusqu’à présent sont largement optimisables et n’ont probablement pas les besoins énergétiques et financiers aussi énormes qu’on envisageait jusqu’alors.
Un impact géopolitique certain
Avec un tel moteur, DeepSeek bouleverse complètement l’écosystème de l’intelligence artificielle tel qu’il existait jusqu’à présent.
D’une part, en entraînant un modèle à 670 milliards de paramètres pour 6 millions de dollars, DeepSeek démontre une performance opérationnelle des dizaines de fois meilleure que celles des autres grands acteurs du marchés. Le saut qualitatif est si impressionnant qu’il signifie par exemple que des douzaines de laboratoires de développement d’intelligence artificielle peuvent potentiellement obtenir des résultats égaux ou supérieurs avec des financements bien plus faibles que prévus.
En outre, cela veut dire que la stratégie américaine d’embargo et de sécurisation des technologies correspondantes ne marche absolument pas et, même, se retourne contre eux : la relative aisance technologique et financière dans laquelle ont baigné les entreprises de la Silicon Valley ont certes permis leur émergence et leur ont donné une certaine avance, mais cette dernière est à présent presque évaporée. Les processeurs les plus avancés dont disposent les Américains (au contraire des Chinois) ne leur offrent finalement qu’une avance modeste. On peut même parier que seront possibles de nombreux autres gains par optimisation, rendant l’écart encore plus criant.
Mais surtout, en rendant leur modèle complètement libre d’accès (il est sous licence MIT, ce qui veut dire que n’importe qui peut récupérer le code et le modifier à sa guise pour ses propres besoins) et en fournissant l’ensemble des résultats de leurs recherches, les équipes de DeepSeek ont largement réduit la barrière à l’entrée de production des larges modèles de langage, offrant la possibilité à des petits acteurs de rejoindre la course.
Mieux encore : sur le plan géopolitique, cela veut dire qu’on peut abandonner l’idée jusqu’à présent en vogue (et notamment décrite dans un récent et touffu papier sur Situational Awareness) selon laquelle on allait s’acheminer vers un monopole en matière d’IA. Pour beaucoup d’observateurs et d’acteurs du milieu, tout indiquait que les Américains cherchaient à obtenir la suprématie dans le domaine et qu’une fois obtenue, il serait à peu près impossible de les en déloger. DeepSeek, en publiant l’intégralité de son moteur, égalise le terrain de la façon la plus radicale.
Enfin, avec DeepSeek comme point de repère, Grok, OpenAi ou Meta vont devoir faire beaucoup, beaucoup mieux pour justifier l’écart de prix facturé à leurs clients… Ceci explique assez probablement pourquoi Grok est à présent disponible gratuitement sur X, la plateforme de Musk, et pourquoi OpenAi a rendu son moteur o3-mini gratuit ou précipité la disponibilité de ses agents…
Pendant ce temps, en Europe…
Les prochains mois promettent encore de nombreux rebondissements. Cependant, une grande absente de ce qui se passe dans le domaine de l’intelligence artificielle reste l’Europe. Les gesticulations de Breton, qui se sont soldées par une régulation étouffante du domaine, se traduisent essentiellement par une disparition des Européens, et ce alors que beaucoup d’entre eux se sont (habilement) exfiltrés outre-Atlantique pour rejoindre les Américains.
Peut-être l’arrivée de DeepSeek mettra enfin l’intelligence artificielle à portée des administrations françaises, ce qui nous évitera les regrettables productions d’entreprises financées par l’État français, comme celle d’un copain de Macron qui a pondu Lucie, ce moteur plus proche des meilleures saillies de Lucie Castets que des performances de Lucy dans le film éponyme de Luc Besson.
Peut-être. Mais vu les directions prises, ne pariez pas trop dessus.
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bonjour,
un petit film interessant sur les risques de « debordement » par l’IA..
https://www.youtube.com/watch?v=ZP7T6WAK3Ow
Déjà posté, et toujours aussi spectaculaire.
Arghhh Skynet… où est Sarah Connor p’tain ?
Pire que Skynet !
Skynet veut notre place, nous veut du mal.
Le truc ultime décrit ici…personne ne pourrait savoir ce qu’il veut.
Voudra t’il qqe chose…est ce que ce concept : la volonté existera pour lui ?
En tout cas tout ça est fantastique.
Hal ?
Fascinant.
En fait ,si ce que dit ce gars est vrai, on ne sait pas beaucoup plus ce qui se passe dans une ia que dans notre cerveau mon cher iskanderkul
On a fait une machine qui choisit toute seule des options dans sa base de données suivants des critères multiples censément raisonnables.
A l’époque des Romains, ils lâchaient 3 corbeaux en l’air et prenaient la décision de poursuivre la guerre en fonction de la direction prise par les corbeaux.
Dans les 2 cas c’est pareil, on remet une décision à prendre soit :
1) sur le fatum romain pour nos ancêtres,
2) ou pour nous sur la programmation initiale d’une machine qui ne fait pas mieux que 3 corbeaux, mais présente la chose selon une apparence scientifique, technique ou utilitariste.
Effet Streisand ? 😀
ladepeche.fr/2025/01/29/brigitte-macron-qui-est-candace-owens-cette-influenceuse-americaine-pro-trump-qui-assure-que-lepouse-du-president-francais-est-un-homme-12475507.php
actu.fr/monde/elle-veut-prouver-que-brigitte-macron-est-un-homme-qui-est-candace-owens-la-complotiste-proche-de-trump_62175024.html
msn.com/fr-fr/actualite/monde/qui-est-candace-owens-une-trumpiste-tr%C3%A8s-populaire-qui-propage-une-rumeur-indiquant-que-brigitte-macron-serait-un-homme/
demain, on en saura logiquement plus
Ou pas.
Il faudrait alors qu’elle ait réussi à trouver des éléments nouveaux.
Si ses seules sources sont le dossier qui traîne sur internet et qui est à la base de la rumeur, cela n’ira pas très loin. Ce dossier montre surtout que le passé des M a été complètement occulté et que certaines photos de BM sont un peu bizarres.
Mais il n’y a aucun témoignage, papier ou document permettant de tirer une conclusion formelle. Typiquement dans le style d’APA, qui a permis une forte propagation de cette rumeur, beaucoup d’interprétations, mais quasiment pas de preuves formelles.
Apparemment Candace a eu accès aux dossiers top secrets sur Macron que Trump conservait chez lui en Floride.
Wait & see…
Pour propager la rumeur y a pas mieux, bravo les MSM.
Le monde -pas « Le Monde »- vous remercie.
Dura lex, sed (sad !) lex : bvoltaire.fr/doualemn-expulsion-de-linfluenceur-suspendue-la-france-humiliee-bis/
aparté MCA : tél sur email !!!!
OK, Merci
Ofète *
C’est aujourd’hui que Candace nous met Brichel le grill.
Mettez vous à l’aise et Popcorn’,
la Bête de l’évènement est là comme dirait le poudré et il se pourrait bien qu’elle lui plante les crocs. 😆
Je me répète : c’est une *série*, elle n’est pas censée finir dès le premier jour. Alors patience 😉
E1S1 😀
Elle va certainement résister à la première saillie.
Je constate une fois de plus que Chronopost abrite des génies. Avec une adresse complète, ils n’ont pas trouvé l’immeuble où je vis depuis 25 ans.
Une fois j’ai eu affaire à deux livreurs qui voulaient absolument me livrer un colis que je n’avais pas commandé.
En leur montrant la pancarte de ma rue qui ne correspondait pas à la rue indiquée sur le colis je me suis rendu compte que les gars ne savaient pas lire…
Comment ils ont fait pour arriver jusqu’à chez vous? rien qu’avec le N° 9 ? Au coup de bol alors. Encore faut’il au minimum savoir lire les numéros.
Par hasard, ils ont sonné et voulaient absolument que je prenne le colis et que je signe alors que j’essayais de leur expliquer qu’ils n’étaient pas à la bonne adresse …
Atterrant !
Donc livraison express, leur centre étant en face de chez vous je suppose.
J’ai discuté avec un livreur devant un café
Le GPS et ils n’ont même pas besoin de savoir lire, juste d’écouter les consignes et/ou de regarder les indications de direction sur l’écran
Le chargement des données dans le GPS est automatique et une fois un colis livré ça passe à l’adresse suivante
Quand une adresse pose problème pour l’identification, un livreur un peu plus éduqué que les autres prend une photo ou vidéo de l’endroit et la partage dans la base de données
Perso j’ai 2-3 clients qui ne savent pas lire. C’est trop drôle : je fonctionne bcp par sms et dès que je leur écris ils me téléphonent innocemment comme s’ils n’avaient pas compris…
pour rassurer durru, ces clients illettrés, c’est des importés ? 😉
1 oui 2 non
Je ne crois pas que ce soit un problème d’être illettré vu que la techno peut y pallier genre SIRI
D’ailleurs quand on est dans un pays étranger dont on ne comprend pas la langue c’est un peu comme si on était illettré et on le vit bien
sam, que la technologie pallie ce genre de carences, tant mieux, mais, ça reste quand même révélateur.
Je rappelle que si de nombreuses fac de sciences, ont été obligées de mettre en place des cours de mise à niveau pour les premières années, c’est bien parce que le niveau de nombreux bacheliers était largement insuffisant.
Maintenant, j’attends les contorsions du Camarade durru, pour nous expliquer que c’est pas le niveau en France qui baisse … 😉
Célafotalednat ! 😀
ça fait 150 ans que les profs râlent que le niveau baisse. Et ça fait en effet 150 ans que le niveau baisse… 😆
@Vieux rat
150 ans ? Vous seriez donc un vénérable Vieux rat ? Ma prof d’histoire me disait la même chose il y a seulement presque 50 ans
sauf que les cours de mise à niveau en fac, ça fait pas 150 ans …
@Vieux rat , 13 h 42 min
Si le niv eau baisse encore on va finir « mourru » de soif.
Ce réchauffement n’a pas que du bon.
La preuve par Pheldge (la baisse de niveau). 😉
ah non, désolé, durru vient de nous expliquer, que c’est pas nous qui nous abêtissons, ce sont ls autres qui deviennent plus intelligents … En clair, l’illettrisme, c’est normal et acceptable, et c’est pas de notre faute si les autres des z-autres pays, font nettement mieux.
Next : durru va demander une loi européenne pour brider le développement trop rapide des autres, qui nous humilie. 😉
Ah, non ! Je ne fais pas dans le vol de copyright, moi !
« Vite, une loi ! » c’est Sam 😉
Une loi et surtout une taxe.
😀
Faut pas oublier la ôtotorité et le numéro vert 😉
Ils ont fait comment pour passer le permis de conduire?
bakchich
ou équivalence…
Vu que c’est un QCM ça ne pose pas de problèmes particuliers : un panneau il n’y a pas besoin de le lire, juste d’avoir la mémoire de l’image, c’est pour cela qu’on a des panneaux avec de zolies images
Si mes souvenirs sont bons il y a qqun qui les assiste
ah, c’était comme ça pour toi ? 😉
Ça m’est arrivé plusieurs fois avant de quitter Paris avec des livreurs à vélo ou scooter. Le mec m’arrête pour me demander où est le numéro x de la rue en me montrant le smartphone.
C est la que j ai réalisé qu effectivement il ne savait que suivre le point sur la carte de l’application.
C’est le progrès
« C’est le progrès »
Pareil avec les chauffeurs de camion. Les plus cons d’entres eux vont directement aux coordonnées indiquées par Google Maps. Sauf qu’il se trouve qu’il y a un petit farceur (ou un bug dans le bouzin) qui m’a mis ma turne dans un patelin paumé à une trentaine de bornes, à l’opposé de la ville dans un coin où ils peuvent même pas faire demi-tour avec leurs semi 😀 Et après ils débarquent en gueulant. Je leur explique que s’ils sont trop cons pour lire une adresse c’est pas mon problème, et qu’en plus ils avaient mon numéro de tel pour que je leur explique où nous trouver. La deuxième catégorie, à peu près aussi cons, veulent un « share location » par Wat’sApp, et quand je leur dit que je n’ai pas Wat’sApp, la réponse c’est « comment on fait alors ? »
La troisième catégorie, qui existe encore, heureusement, appelle pour qu’on leur explique à l’ancienne comment venir.
Et ce n’est pas juste une question d’employé de dernier échelon, c’est toute l’organisation.
Par deux fois, je devais recevoir un courrier de l’étranger, livré en France par eux. L’adresse sur les colis était complète et exacte, toutefois dans l’interface de suivi était marqué « adresse incomplète ». Aucune notification par contre, ni par mail, ni par SMS…
J’ai dû rentrer l’adresse dans leur interface (eh oui, ton adresse indiquée sur le colis est secrète, hein) pour ensuite devoir répondre au téléphone pour indiquer au livreur où se trouve ma boîte aux lettres.
(Je n’ai jamais eu de soucis avec le courrier normal, livré par la poste – enfin, à part les délais désormais habituels).
Perso ma rue c’est 2 prénoms (même pas composés, pas de tiré entre les 2 ) et 1 nom donc genre Charles Édouard Duschmol mais tous ceux qui y habitent disent Charles Duschmol et c’est l’adresse que je donne pour mes achats en ligne.
Certains sites d’achats qui font appel à une base de données demandent des précisions et proposent la version à 2 prénoms
S’ils ne le font pas alors pour GLS ou d’autres c’est une adresse incomplète
C’est pas complètement déconnant vu que si l’adresse 1 prénom est rentrée automatiquement dans le GPS ça va bugguer
Pas étonnant non plus l’info passée récemment disant qu’ils vont revoir la numérotation et désignations des rues et pas seulement dans les lieux dits
Sur Chalon on a quelques rues qui ont été coupées (en finissant chacune en impasse) quand ils ont fait la rocade il y a qques 30 ans et les rues ont conservé leurs noms de part et d’autre : complètement débile, la 1ere fois j’ai tourné 1/2h
Rien de tout ça, l’adresse sur les colis était identique à celle que j’ai renseigné et à celle « officielle ».
De plus, aucune excuse pour l’absence de notification, j’ai découvert que l’adresse était « incomplète » en cherchant l’état de l’envoi.
C’est des crétins finis du PDG au dernier livreur.
Quand j’habitais aux US, mon avenue était coupée par un bras d’eau de l’intracoastal. Pour passer du 1121 au 1215 (distant de 94 yards mais chacun d’un côté du bras) il fallait faire 1 mile…
Et c’était pareil pour les avenues et rues avoisinantes. Des voies tirées au cordeau, sans vraiment tenir compte de la topographie du lieu.
Typiquement ricain.
Mais l’avantage, c’est que c’est le même gag dans toutes les villes, donc une fois qu’on a été couillonné à un endroit, on ne se fait pas avoir 2 fois 😉
c’est là que l’IA va pouvoir être utile cher Sam
Confronté exactement au même cas que vous, il y a 3 ou 4 ans.
Depuis, Mondial Relais, chez commerçants ou casiers en auto-retrait.
Ce que je fais à chaque fois que j’ai le choix.
Des fois, c’est le fournisseur seul qui décide du mode de livraison…
itou. Pas eu le choix sur certaines livraisons.
Et pas plus tard qu’hier, le livreur (GLS) m’a affirmé avoir déposé le colis chez moi, je n’ai rien retrouvé en rentrant.
Des trucs à dire entre la collision avion-hélico avant de plonger dans le Potomac?
a 24 hres près, c’était moi , j’en suis « ravi »….
pour aller au Arlington Cemetary j’ai traversé le Potomac et il était complètement gelé
A noter que le Ronald Reagan airport est quasiment dans la ville, sert pour les liaisons intérieures.
Avec les radars embarqués, qqch comme ça est censé ne pas arriver …
Les anges existent réellement.
on me l’a dit, souvent … 😉
Ah bon, vous aussi avez fait des vols planés … depuis le hamac 🙂
ah, la jalousie féminine … 😉
Perso je ne suis pas étonné vu que les militaires se croient tout permis dans l’espace aérien : 10 balles que c’est de leur faute
Voyez le major, qui poste des liens longs et commet de réguliers délits de patoulu, en toute décontraction ! 😀
Déjà que les militaires sont pas bien malins… alors des militaires DEI 🙄
Les militaires réunionnais à problèmes psy ? 😀
Les radars embarqués sur les avions de ligne sont des radars météo qui ne voient pas les autres aéronefs.
Ce qui est plus surprenant, c’est:
– l’absence (ou la non mise en marche?) d’un dispositif TCAS côté hélico qui aurait déclenché les ordres nécessaires aux pilotes des deux appareils pour éviter la collision…c’est le dernier recours et ça fonctionne très bien (si on obéit aux ordres sans discuter, pas comme les Russes par exemple…cf Lac de Constance)
– et qu’est ce que foutait le contrôle? Il est impensable qu’il ait pu laisser un hélico traverser la trajectoire d’approche finale d’un appareil de ligne sur un terrain aussi fréquenté que celui-là…
+100
P’tet que le contrôle aérien embauche des profils « diversifiés et inclusifs », au lieu de mecs blancs aguerris ? 😕
Attendre le rapport d’Aldo, toutefois, pas sûr que les appareils militaires sont équipés en TCAS.
D’après ce que j’ai lu, le contrôle érien a essayé de prévenir l’hélico.
Je n’ai pas besoin du rapport d’Aldo (qu’est ce qu’il amènerait de plus? Il n’y a pas 36 questions non plus!); le TCAS dans les hélicos, en particulier militaires, est effectivement une question; le fait est que le TCAS marche au mieux avec des appareils au performances similaires.
Je pense que le problème réside quasiment exclusivement dans le contrôle, mais la zone est très proche de la Maison Blanche, et je ne serai pas surpris si on vient à apprendre que certaines « souplesses » et attitudes existaient quand au trafic militaire, et cela pourrait avoir joué dans le discours peu assertif du contrôle d’approche??
Dans tous les cas, je soupçonne des conséquences sanglantes, d’autant plus que DT, dont les compétences en contrôle aérien sont bien connues, s’en est mêlé…
Conséquences sanglantes sur le personnel du contrôle et la CAA…le mot est mal choisi, je l’admet!
Pas la CAA, la FAA. Pas mon jour.
« D’après ce que j’ai lu, le contrôle érien a essayé de prévenir l’hélico. »
Qui était peut-être resté sur sa fréquence militaire…
Et l’alerte anti collision de l’avion de ligne ?
on est en plein délire, et DT a raison d’être furieux, c’est inadmissible
Déjà moi, au décollage, j’ai fort peu goûté que l’avion qui avait commencé à mettre plein gaz s’est subitement mis a « pilé » sur la piste.
un peu de sérieux messieurs les pilotes …
@ Habeas Corpus 30 janvier 2025, 15 h 20 min
« Et l’alerte anti collision de l’avion de ligne ? »
En effet, pour les avions de ligne je sais pas, mais sur un avion de tourisme le TCAS de celui-ci aurait « vu » l’hélico, peut importe qu’il en soit équipé ou pas. Sauf si l’hélicoptère ne goakait pas. Pas sur la fréquence du contrôle (civil) + transpondeur éteint dans un espace classe A, ça commence à faire beaucoup quand même.
Un coup de Poutine, je ne vois que ça.
Ah !
Enfin quelqu’un qui voit clair !
En plus y avait deux Popov dans l’avion…
Des articles sont déjà en ligne analysant l’implication de la Russie dans cet accident.
Quand la réalité dépasse l’affliction.
Beaucoup d’appareils ne sont pas équipés de TCAS. À ma connaissance, en France, ils n’en ont pas. A-t-on le type d’hélicoptère ? Perso, j’ai appris la nouvelle ce matin et à ce que j’ai pu comprendre, l’hélicoptère n’était pas là où il fallait et il y aurait des interrogations sur les actions du contrôle.
J’ai la réponse : un Black Hawk de l’US Army
lignesdedefense.ouest-france.fr/un-blackhawk-de-lus-army-percute-un-avion-de-ligne-a-washington/
Un ami pilote avion m’a envoyé un extrait de la carte d’approche du terrain où a eu lieu la collision. La hauteur max pour les hélicoptères est de 200 ft (ce qui est très bas). L’hélicoptère n’avait pas d’IFF (radar secondaire qui permet d’être vu par le contrôle) donc pas de TCAS actif s’il disposait de cet équipement. L’équipage pouvait être sous JVN (jumelle de vision nocturne) quoique ce genre d’équipement ne soit pas utile au-dessus d’une ville éclairée avec de bonnes conditions météo.
Et les langues continuent à se délier :
lefigaro.fr/conjoncture/ceux-qui-peuvent-partir-partent-et-ils-ont-raison-patrick-martin-fustige-a-son-tour-la-possible-surtaxe-du-gouvernement-20250130
Prochaine étape : qui osera remettre en cause la religion écoloïde ?
Je pense que ce gars est une raclure.
A aucun moment ce « patron des patrons » ne fustige tout ce qui pourrit la vie des entrepreneurs français depuis des lustres.
Là, ça touche son pré carré alors patrick joue du biceps mou.
Le RN, vent debout contre le calcul délirant des tarifs de l’électricité !
« Budget : le RN menace de censurer le gouvernement
Les députés du Rassemblement national qui participent à la Commission mixte paritaire ont brandi ce jeudi la menace de censurer le gouvernement s’il ne revient pas sur l’adoption de l’article 4 relatif à l’électricité. »
leparisien.fr/politique/budget-le-rn-menace-de-censurer-le-gouvernement-30-01-2025-735A24YOOBEDHABWC77VUHYNCY.php
Le problème est là : la nouvelle rapportée par les MSM est ‘Le RN menace de ….’ alors que la nouvelle devrait être ‘les tarifs de l’électricité sont ….’.
journalistes = p…….
A vous de compléter.
C’est complexe, circulez !
Ça ne vient pas à l’idée du Parisien de nous expliquer sur quoi porte le désaccord
personne y capte rien
c’est JUSTE le truc le plus important dans une économie, à savoir l’énergie, qui conditionne tous les prix en cascade du circuit économique.
pas grave qu’on nous dit !
Ça me conforte dans l’idée qu’ils sont complètement en panique, qu’ils n’ont pas la moindre idée de s’en sortir, et en bons étatistes, la seule chose qui leur parait importante, c’est de trouver du pognon pour payer les fonctionnaires, peu importe comment ils font.
Pour eux, les données économiques sont complètement secondaires…
Les fonx aussi, mais surtout tous les assistés.
Les assistés, on peut presque dire que ça fait partie des frais de fonctionnement de l’état.
Si l’arrosage s’interrompt, c’est l’état qui s’arrête.
Un médecin a été saqué par l’ordre pétainiste pour avoir refusé d’examiner un patient transgenre. Il a pourtant invoqué le serment d’Hippocrate et une absence de formation pour justifier sa décision.
Délit de patoulu : 135 € à verser aux bonnes œuvres du patron ! 😀
A la 2ème infraction ce sera 350€
Ça m’est arrivé plusieurs fois avant de quitter Paris avec des livreurs à vélo ou scooter. Le mec m’arrête pour me demander où est le numéro x de la rue en me montrant le smartphone.
C est la que j ai réalisé qu effectivement il ne savait que suivre le point sur la carte de l’application.
C’est le progrès
Tout à fait hors sujet, mais je ne résiste pas… À Montpellier, où se déroule un tournoi de tennis international, coupures d’électricité à répétition, les joueurs subitement plongés dans le noir… Voilà, c’est la France. L’énergie est comme il se doit, intermittente ; et même pas un groupe électrogène de secours pour prendre le relais. J’espère qu’à l’hôpital…
tiers-monde… mais dans une ZFE !
« J’espère qu’à l’hôpital… »
Heureusement en France tous les hôpitaux sont équipés de groupes. Après, faut aussi qu’il soit entretenu pour qu’on soit sûr qu’il démarrera et qu’il y ait du gasoil dans le réservoir… et vu que yapudsous…
Ah bon, c’est au gasoil ? Ils les ont pas interdit pour les remplacer par des moteurs électriques pour sauver la planète ?
😀
Tu rigoles mais un générateur entraîné par un moteur électrique ça existe. C’est une sorte de poste à souder, le générateur étant en fait une dynamo (qui fournit donc un courant continu basse tension). Je ne sais pas si ça a existé en France, j’ai connu ça à mes débuts ici. M’étonnerait pas que ce soit une solution comuniste pour palier à l’impossibilité d’avoir accès aux semi-conducteurs.
Rhooo c’est du courant alternatif 😀
Y’avait une tempête. Chez moi aussi, coupure d’une bonne dizaine de minutes.
Même les relais 4G devaient être HS, y’avait pas de réseau.
Tout va bien.
pour revenir sur le sujet : brunobertez.com/2025/01/30/les-cyberattaques-redoublent-sur-deepseek-les-attaques-sont-des-attaques-de-professionnels/
Ah tiens, encore un avantage comparatif qu’on va nous retirer :
universfreebox.com/article/576582/les-forfaits-mobile-des-operateurs-incluent-trop-de-data-vers-un-projet-de-loi-et-une-tarification-progressive
Ce pays devient un shithole
Ils ont besoin de pognon, et ils sont partis pour proposer tout ce qui passe. Augmenter les tarifs des forfaits pour percevoir la TVA, c’est toujours bon à prendre.
On n’a pas fini de voir des propositions de ce genre se multiplier dans les temps qui viennent.
Mais de quoi cette saloperie d’état se mêle encore ? c’est aux opérateurs de définir des offres commerciales, pas à l’état.
Excellent billet de C. Sannat : insolentiae.com/pour-le-monde-le-pays-est-oblige-de-revoir-les-fondements-de-son-pacte-social-les-politiques-le-savent-lopinion-ny-est-en-revanche-guere-preparee/
J’inverserai cependant sa dernière phrase.
A mon avis, la clientèle de chaque parti politique sait parfaitement que le modèle n’est pas soutenable mais espère que ce sera la clientèle du parti concurrent sur qui s’abattra les taxes et les 7 plaies d’Egypte.
C’est ce qui arrive dans un système basé sur le parasitisme (= un système socialiste). Chaque parasite veut continuer à pomper la bête le plus possible et jusqu’à sa mort de peur que l’autre parasite ne le fasse. Comme la mort n’est plus très loin …
Un pacte social que personne n’a signé…
À propos de Candice Owen : youtu.be/u26PT1pai6U?si=st_7yCTLJJm5-sKt